 Новость
Mazda готовит специальный новизны
21:17, 21 марта 2010
Посмотрите на MX-5 Roadster и не мог не думать о том, чтобы вся эта шумиха вокруг его имени уже порядком надоел. В последний раз он нещадно эксплуатировали, заставив нести бремя пресловутой Zoom-Zoom ...
Посмотрите на MX-5 Roadster и не мог не думать о том, чтобы вся эта шумиха вокруг его имени уже порядком надоел. За последнее время он беспощадно эксплуатируют, заставив нести на своих плечах, и даже пресловутый Zoom-Zoom. Но ничего, может быть, после празднования своего 20-летия, что будет меняться, и заслуживает автомобиль по-прежнему сможете получить по крайней мере на короткое время избавиться. Хотя шансы на его осуществление такого сценария у него недостаточно. Если мы в последние 20 лет, у него никто не позаботился, но теперь, конечно, не пустили в постель. Для тех, кто пропустил историю MX-5, напомним, что первые поколения началась в 1989 году. С тех пор, как ни странно, концепция двухместный родстер, мало изменилась, а также появление оригинального автомобиля. На некоторых рынках, кстати, и теперь он называется MX-5 Miata, и он действительно популярен. И самое главное, что эта модель всегда была очень доступной для своего класса, и остается по сей den.Chtoby как-то отпраздновать день рождения своего идейного вождя, компания решила выпустить специальную версию MX-5. Помимо некоторых улучшений в технических и эстетических условий, новинка также ограниченным тиражом. Интересно, что японцы просто боятся что-либо изменить, либо считают, что это путь к успеху своих маленьких родстер? Для специальных версий решили подготовить набор пластин на хром решетка радиатора, дверные ручки, фары и противотуманные новых okaymovku лампы. Кроме того, сборник будет и 17-дюймовые колеса с памятной логотип. Цвета будет выдержан в стиле русский трехцветный флаг - синий Аврора `Синий, Белый Crystal белый жемчуг и Красного True Красного. Технические изменения коснулись подвески, а также новые распорка под капот, что несколько увеличилось преимущество жесткости kuzova.Glavnoe этого родстера - идеальное распределение веса по осям. Этот компонент всегда охраняли тщательно, так как она позволяет MX-5 остается. Как ни странно, есть информация только о том, что в ограниченной серии будет устанавливаться только двигатель рабочим объемом 1,8 литра, который ускоряет автомобиль до 100 км / ч за 9,4 секунды. В конце концов, есть более подходящий вариант - два-литровый двигатель мощностью 167 л.с., что позволяет родстер легко преодолеть отметку 210 км / ч, а разгон до 100 км / ч спокойно перейти от 8 секунд. Таким образом, хотя это существо выглядит хитрым попытка дальнейшей активизации интереса к марке и модели. Все слишком мало крови бежал в Mazda.Za 20-летнюю историю модели MX-5 было продано более 800 тысяч. автомобилей по всему миру, что делает его самым продаваемым двухместный родстер на Земле. Его новая специальная версия шоу на Женевском автосалоне в начале марта. Цена этой версии до сих пор не определены. Хотя уже точно знать, что Япония уже выпустили свои лучшие серии, но с некоторыми другими dorabotkami.Artem Барановский
По материалам: Autonews.Ru
Новости по теме:
• Компания Mazda позаимствует технологии у Toyota Prius
• В Китае будут выпускать внедорожную версию хэтчбека Mazda2
• Mazda готовит специальный новизна
• BMW готовит мощный 1 GT Coupe
• В честь гоночной победы 70-летней давности BMW подготовит концептуальное купе |
|
Лента новостей
Реклама