 Новость
Renault начал продажи нового седана
21:18, 26 марта 2010
Я не хочу, чтобы европейские компании игнорировать апреля неофициальный праздник, и постоянно наброски, первые некоторых роковой релиз. Конечно, ничего плохого в том, что, однако некоторые шутки будут появляться ...
Я не хочу, чтобы европейские компании игнорировать апреля неофициальный праздник, и постоянно наброски, первые некоторых роковой релиз. Конечно, ничего плохого в том, что, однако некоторые шутки будут показаны. В этом году на 1 апреля принял решение выделить представители компании Renault, которая планирует официально объявит большой парус на русский рынок седан Renault Fluence. Эта модель предназначена для решения конкурентов в сегменте различных международных рынках, одним из которых является Россия, и. Как вы уже знаете, этот седан должен быть заменен в наших сердцах Megane II. Кроме того, он призван заменить ее на другую, и на производственных линиях Oyak-Renault завод в городе Бурса, Турция. Несмотря на связь с Megane III, Fluence совсем в другом конце фронт - это корейский Samsung СМ3. В результате Fluence сильно отличается от Megane III. Он не менее современный, но немного меньше, чем оригинал. Кроме того, различия все же придется привыкать к новому названию. Для того, чтобы подчеркнуть исключительный статус новинки, машину решили назвать по-своему - Fluence. Многие помнят, что так называемые одна из последних концепций Renault. Традиция не тратить напрасно имена хранятся. Персонализация седан прост: некоторые особенности Fluence можно назвать полностью независимым modelyu.Kolesnaya базу вблизи Fluence больше, чем Megane, 62 мм и 2702 мм. Это, кстати, будет больше, чем другие представители высшего класса. Таким образом, в компании и позиционирование модели на пересечении участка дороги следует сегмента D. И вот лежит еще одна причина, седан решил несколько obosobit.Salon все копии Megane III, и именно это повод для радости. Интерьер элегантный, современный и украшен прочные материалы. Особенно французы гордятся местом водителя - сиденье регулируется, позволяя получить удобное за рулем человек любого роста, который, однако, всегда была сильной точкой для Renault. Не забывайте о мощной системой климат-контроля с кондиционером уже в базовой версии, которая просто не будет чрезмерным для любого pokupatelya.Kak обычно, огромный багажник седана. Он был на 23 литров больше, чем в Megane второго поколения, - 530 литров. Это один из лучших показателей в классе. Что интересно, для разных мелких вещей в этой модели имеет объем 23 литров. Это освещенной и охлажденных перчаточный ящик объемом 9 литров, а также отделения в центральной консоли и карманы в передних дверях. Хотя они уже указанным выше причинам Fluence еще трудно назвать седан гольф-класса. Это элементарные bolshe.Osnaschenie Fluence модель, кстати, не хуже, чем у того же Megane. Тут и навигация, климат-контроль и стерео 3D Sound в Arkamys поддержкой IPod, и других носителей. Не забывайте об устройствах Bluetooth и цифровой разъем Plug и Музыка. В качестве основной звуковой системы будет использоваться RadioSat Классический 60 Вт с имеет встроенный конвертер MP3-формате. В дополнение к этой опции, будет другой, упомянутый ранее, мощность 140 Вт. Эта власть будет влиять на восемь пассажиров через громкоговорители - четыре в высоту и четырех низкочастотных. Как и ожидалось, дизельных двигателей на нашем рынке не пойдет. Остается только наслаждаться бензин единиц. Базовая модель будет 1,6-литровый двигатель с 110 л.с., который будет агрегатироваться с пятиступенчатой МКПП или четыре-ступенчатая автоматическая коробка передач. Не беспокойтесь о ней - это не старый DP0, и новый DP2 - еще одна модификация четыре-Авто `. В настоящее время используется новый преобразователь крутящего момента и новая программа, которая обеспечивает более плавное переключение. В дополнение к этим двум вариантам, есть еще один - это два-литровый 140-сильный двигатель, в сочетании с вариатором CVT. Жаль, что механическая коробка передач в этом случае даже не вариант. Что касается роботов окно с двумя муфтами, он все еще в планах французов и еще не готово к размещению на нашем rynke.Zato готовы выпустить версии 1,6-литровым двигателем и две передачи на выбор. Сразу же заметим, что заказы на эти автомобили уже были приняты в официальной дилерской сети Renault. В качестве более мощной версии с двухлитровым двигателем, доступных для версии Dynamique и выражений, то они поступят в продажу pozdnee.Samy дешевый вариант - 1,6-литровый седан конфигурации Authentique за 559 500 рублей с ручной коробкой передач. Что ж, самое дорогое - это оборудование Dynamique, тот же двигатель и четыре-Авто `. Для этого множества придется заплатить 677 500 рублей. И не забывайте, что если у вас есть желание купить автомобиль с окрашенные металлические, а затем варить еще 10 тысяч рублей. Как видите, цена на два литровой версии еще, так что если вы больше заинтересованы в покупке самой мощной версии, то ваши ожидания мало zatyagivaetsya.Artem Барановский
По материалам: Autonews.Ru
Новости по теме:
• Daimler и Renault-Nissan создают альянс
• Daimler и Renault готовят преемника Smart Fortwo
• В рамках программы утилизации россияне выбирают Renault и "Лады"
• Dacia готовит микроавтобусе на основе Renault Logan
• На базе Renault Logan построят минивэн |
|
Лента новостей
Реклама